De nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Motors start een nieuw hoofdstuk met de introductie van de tweede generatie Outlander PHEV. Deze nieuwe variant van Nederlands populairste plug-in-hybride valt direct op door het ‘dynamic shield’ front design. Samen met het grondig aangepaste interieur, het verhoogde comfort en de nog efficiëntere aandrijfunit gaan de wijzigingen verder dan gebruikelijk bij een tussentijdse modelvernieuwing. De nieuwe generatie Mitsubishi Outlander PHEV is verkrijgbaar vanaf 41.990 euro, de levering start in september en tot eind van het jaar valt de auto nog in het bijtellingtarief van 7%.

Het nieuwe design van de Outlander PHEV uit zich in een karaktervolle voorzijde, met strakke koplampen die naadloos aansluiten op de grille. Het model is ook te herkennen aan de nieuw ontworpen dagrijverlichting en achterlichten met led-techniek. De ‘black chrome’ grille, specifieke two-tone 18-inch wielen en in carrosseriekleur uitgevoerde onderzijde van de voor- en achterbumper onderscheiden de PHEV-variant van de benzine- en dieselversies. Daarmee oogt de PHEV meer sophisticated en de reguliere Outlander juist wat robuuster.

Hoogwaardige materialen
Het interieur van de Mitsubishi Outlander PHEV heeft, mede door het toepassen van kwalitatief hoogwaardige materialen, een meer luxe uitstraling gekregen. De nieuwe middenconsole vormt een geheel met het dashboard en hoogglans afwerking en mat chromen accenten creëren een luxe sfeer, waaraan ook de nieuwe stoelbekledingen en interieurkleur bijdragen. Tevens is het MMCS-navigatiesysteem intuïtiever te bedienen dankzij nieuwe knoppen en een gewijzigde menustructuur.

Efficiënter
Mitsubishi Motors versterkt zijn leidinggevende rol op het gebied van plug-in hybride aandrijving. Diverse aanpassingen zijn doorgevoerd aan de twee elektromotoren en de 2.0 benzinemotor. Het resultaat is dat zowel in EV-mode als in Series Hybride- en Parallel Hybride-modus het energieverbruik is verlaagd. Het theoretisch brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus (NEDC) is met 0,1 l/100 km verlaagd tot 1,8 l/100 km, wat overeenkomt met een indrukwekkende lage CO2-uitstoot van 42 g/km (was 44 g/km,). In de hybride modus is het gecombineerde brandstofverbruik met 0,3 l/100km verlaagd tot 5,5 l/100 km. Daarmee behoudt de Mitsubishi Outlander PHEV zijn unieke positie in de zakelijke markt met een fiscale bijtelling van 7 procent bij registratie in 2015.

Comfortabeler
De vernieuwde Outlander PHEV rijdt niet alleen zuiniger, maar is ook nog stiller geworden dankzij de toepassing van extra isolatie materiaal. De ingenieurs namen de schokbrekers en de achterste stabilisatorstang onder handen voor een nog betere wegligging. Door aanpassingen aan de carrosserie is deze nog stijver geworden voor een strakker weggedrag. De totale hoogte van de geopende achterklep verhoogd tot 1,85 meter voor het comfortabeler in- en uitladen van bagage.

4 Luxe uitvoeringen
De standaarduitrusting van de PHEV is zeer uitgebreid, met zaken als navigatie, Bluetooth, dual zone climate control en zeven airbags. Zaken als LED-dagrijverlichting, een snellaad-aansluiting, Keyless Operation, navigatiesysteem, cruise control, achteruitrijdcamera en een automatisch dimmende binnenspiegel. De prijzen beginnen bij 41.990 euro voor de Business Edition, gevolgd door de Executive Edition (44.990 euro). Deze versie heeft onder meer two tone 18 inch lichtmetalen velgen, elektrische verwarming met standkachel functie, Rockford Fosgate Premium Audio (9 speakers en 710 Watt) en elektrisch verwarmbare voorstoelen.

De Instyle (49.990 euro) is standaard voorzien lederen bekleding, LED-koplampen, Around View Monitor, een elektrisch verwarmbare voorruit en stuurwiel alsmede een elektrisch bedienbare achterklep.

Mitsubishi Motors’ innovatieve veiligheidssystemen zoals Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control en het nieuwe Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS), dat voorkomt dat geaccelereerd kan worden als zich iets voor de auto bevindt, is standaard vanaf de Instyle+ (53.990 euro).